Aktualności

DANE
TELEADRESOWE
41-308 Dąbrowa Górnicza
ul. Roździeńskiego 11a
   
32 261 60 00
32 261 60 09
biuro@stalprofil.com.pl
   
"STALPROFIL" S.A. Oddział w Zabrzu
(do 1 grudnia 2016r. ZRUG Zabrze S.A.)
   
41-807 Zabrze
ul. Magazynowa 6
32 273 80 82
32 621 14 30
zrugzabrze@zrugzabrze.pl
   

Autor: WNP.PL (DARIUSZ MALINOWSKI)
06-12-2018 12:20 |  aktualizacja: 06-12-2018 12:26

Spółka zdecydowała się na bezwykopową technologię kierunkowego wiercenia horyzontalnego tzw. HDD z jednego powodu. Nie ingeruje to w żeglugę po Odrze. Inne rozwiązanie byłoby kłopotliwe dla barek, a przez to najpewniej wcale nie tańsze. 

Przewiert będzie miał długość 1180 metrów. To najdłuższy przewiert w naszym kraju o tak dużej średnicy. Zresztą nowoczesnych rozwiązań technologicznych na tym odcinku gazociągu będzie więcej. 

Jak mówi wiceprezes Gaz-Systemu Artur Zawartko, spółka łącznie wykona cztery przewierty HDD, jeden przewiert Direct Pipe oraz wiercenie mikrotunelowe. 

-  Na tej budowie przekraczamy przeszkody w 31 lokalizacjach - podkreśla wiceprezes Zawartko. 

 

Jak fizycznie to wygląda? 

W pierwszej fazie wykonuje się tzw. przewiert pilotażowy, następnie za pomocą dostosowanych do warunków geologicznych narzędzi wiertniczych powiększa się średnicę otworu. Końcowym etapem jest wciągnięcie zespawanego w całości gazociągu. 

Wykonawcą prac na odcinku gazociągu Brzeg - Zębice - Kiełczów jest spółka Stalprofil, a podwykonawcą odpowiedzialnym za prezentowany przewiert HDD jest firma ZRB Janicki. 

Gazociąg Zdzieszowice - Wrocław jest elementem korytarza gazowego Północ - Południe. Jego wybudowanie wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego Polski poprzez umożliwienie przesyłania zwiększonych ilości gazu ziemnego z terminala LNG w Świnoujściu, jak również - w przyszłości - z gazociągu Baltic Pipe. 

Trasa gazociągu będzie przebiegać wzdłuż istniejącego gazociągu wysokiego ciśnienia przez województwa dolnośląskie (gminy Długołęka, Czernica, Oława i Miasto Oława) oraz opolskie (gminy Skarbimierz, Olszanka, Lewin Brzeski, Dąbrowa, Opole, Prószków, Tarnów Opolski, Gogolin, Zdzieszowice i Leśnica). 

28 grudnia 2016 r. została podpisana umowa o dofinansowanie dla projektu  ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wartość dofinansowania możliwego do pozyskania z UE została określona na ponad 340 mln zł, przy określonej w wysokości 753 3 mln zł wartości całkowitej projektu oraz kosztów kwalifikowalnych na poziomie mln 607 mln zł. 

Inwestycja ma zostać zakończona w przyszłym roku.